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德國FESTO氣缸DSEU系列DSNU-20-50-P-A

簡要描述:德國FESTO氣缸結合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中,沒有達到推廣,多在螺栓的允許的最大應力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質:經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-09-18
  • 訪  問  量:722

詳細介紹

品牌FESTO/德國費斯托動作方式其他
應用領域石油,地礦,能源,電氣,綜合

  

  德國FESTO氣缸

  德國FESTO氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械氣缸能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

  ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

 ?、陔p作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

 ?、勰て綒飧?用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

  ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

  ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

  做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

  德國FESTO氣缸引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

  FESTO的質量包含許多方面,主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設計、使用壽命長的產(chǎn)品、持久的效率優(yōu)化以及全球化.德國Festo公司作為氣動元件 和自動化系統(tǒng)領域的,有著近百年的歷史,其銷售與服務網(wǎng)絡遍布170多個,客戶數(shù)量過30萬。我公司全面代理德國 FESTO氣動系列產(chǎn)品,價格低貨期短,歡迎選購!

  【詳細說明】

  德國FESTO氣缸解決方案

  1.汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面,采用研刮結合面的方法

  如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:

  ⑴是不緊結合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。

 ?、剖蔷o結合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

  2.采用適當?shù)钠酌芊獠牧?/p>

  因汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準,制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)品質量參差不齊;在選擇汽輪機汽缸密封劑時,就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,產(chǎn)品質量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家,以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。

  3.局部補焊的方法

  由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結合面在同一平面內(nèi)。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

  4.汽缸結合面的涂鍍或噴涂

  當汽缸結合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,保證結合面的嚴密。

  產(chǎn)品代號 型號 產(chǎn)品名稱

  543111 DNCE-32-100-LS-1DNCE-32-100-LS-1電-氣缸

  543112 DNCE-32-200-LS-15-Q 電-氣缸

  543113 DNCE-32-300-LS-15-Q 電-氣缸

  543114 DNCE-32-400-LS-15-Q 電-氣缸

  543115 DNCE-32-100-BS-3-Q 電-氣缸

  543116 DNCE-32-200-BS-3-Q 電-氣缸

  543117 DNCE-32-300-BS-3-Q 電-氣缸

  543118 DNCE-32-400-BS-3-Q 電-氣缸

  188580雙作用氣缸      DSEU-25-200-P-A

  188581雙作用氣缸      DSEU-25-250-P-A

  188582雙作用氣缸      DSEU-25-320-P-A

  188583雙作用氣缸      DSEU-32-25-P-A

  188584雙作用氣缸      DSEU-32-40-P-A

  188585雙作用氣缸      DSEU-32-50-P-A

  188586雙作用氣缸      DSEU-32-80-P-A

  188587雙作用氣缸      DSEU-32-100-P-A

  188588雙作用氣缸      DSEU-32-125-P-A

  188589雙作用氣缸      DSEU-32-160-P-A

  188590雙作用氣缸      DSEU-32-200-P-A

  188591雙作用氣缸      DSEU-32-250-P-A

  188592雙作用氣缸      DSEU-32-320-P-A

  188593雙作用氣缸      DSEU-40-25-P-A

  188594雙作用氣缸      DSEU-40-40-P-A

  188595雙作用氣缸      DSEU-40-50-P-A

  188596雙作用氣缸      DSEU-40-80-P-A

  188606雙作用氣缸      DSEU-50-80-P-A

  188607雙作用氣缸      DSEU-50-100-P-A

  188608雙作用氣缸      DSEU-50-125-P-A

  188609雙作用氣缸      DSEU-50-160-P-A

  188610雙作用氣缸      DSEU-50-200-P-A

  188611雙作用氣缸      DSEU-50-250-P-A

  188612雙作用氣缸      DSEU-50-320-P-A

  188613雙作用氣缸      DSEU-63-25-P-A

  188614雙作用氣缸      DSEU-63-40-P-A

  188615雙作用氣缸      DSEU-63-50-P-A

  188616雙作用氣缸      DSEU-63-80-P-A

  188617雙作用氣缸      DSEU-63-100-P-A

  公司主要做歐美品牌,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下

  美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,英國海隆諾冠

  意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛


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