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意大利ATOS柱塞泵工作漏油解決方法

更新時間:2023-03-29      點擊次數(shù):504

  ATOS柱塞泵工作漏油解決方法

  ATOS電磁閥、 ATOS放大器、 ATOS電磁換向閥、 ATOS減壓閥、 ATOS單向閥

  (1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;

  (2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;

  (3)泄油管過細過長,使密封處漏油;

  (4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;

  (5)變量調(diào)節(jié)機構螺栓松動,密封破損;

  (6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

  ATOS柱塞泵采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

  ATOS柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。

  ATOS柱塞泵采用雙柱塞結構,壓力脈動小,寶石球壽命長;

  采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確

  通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制 ;

  接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕;

  內(nèi)建過壓保護和流量校正系統(tǒng) ;

  大屏幕液晶顯示;

  精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

  流量與壓力設定可記憶 可與PLC實現(xiàn)通訊(定制)

  公司主要做歐美品牌,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下

  美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,英國海隆諾冠

  意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛


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